Número de dientes Z
La transmisión de engranajes cerrados generalmente tiene una velocidad más alta, para mejorar la estabilidad de la transmisión y reducir la vibración del impacto, la cantidad de dientes es mejor, la cantidad de dientes del piñón se puede tomar como z1=20~40 . Transmisión de engranaje abierta (semiabierta), debido a que los dientes del engranaje están principalmente desgastados y fallados, para que el engranaje no sea demasiado pequeño, por lo que el piñón no debe elegir demasiados dientes, generalmente puede tomar z1=17 ~ 20 .
ángulo de hélice
> 0 es zurdo;
< 0 es diestro
Tono
pn=ptcos (los subíndices n y t representan marcas normales y finales, respectivamente)
módulo
El módulo se refiere a la relación del paso de diente p entre los perfiles de diente ipsolateral de los dos dientes adyacentes al pi π (m=p/π), en milímetros. El módulo es uno de los parámetros más básicos de los dientes de engranajes modulares, y el módulo de dientes rectos, dientes helicoidales y engranajes de dientes cónicos puede referirse a la tabla de series de módulos estándar (GB/T 1357-1987).
millones=mtcos
m=p/ π
El círculo de indexación del engranaje es la base para diseñar y calcular el tamaño de cada parte del engranaje, y la circunferencia del círculo de indexación del engranaje=πd=zp
El módulo m es un parámetro básico que determina el tamaño de un engranaje. Si el módulo de engranajes con el mismo número de dientes es grande, su tamaño también es grande.
Angulo de PRESION
rb=rcos =1/2mzcos
En el punto tangente P de los dos círculos primitivos de los engranajes, el ángulo agudo entre la normal común de las dos curvas del perfil del diente (es decir, la dirección de la fuerza del perfil del diente) y la línea tangente común de los dos segmentos (es decir, la dirección instantánea del movimiento en el punto P) se llama ángulo de presión, también conocido como ángulo de engrane. Para un solo engranaje es el ángulo de la forma del diente. El ángulo de presión de los engranajes estándar es generalmente de 20". En algunos casos, también se utilizan =14,5 grados, 15 grados, 22,50 grados y 25 grados.
Diámetro del círculo de indexación
d=m*z
Distancia central
a=1/2*m(z1 más z2)
Corregir las condiciones de compromiso
m1=m2, 1= 2, 1= 2
Para salvar el engranaje del corte de raíz, para una regla estándar se debe tomar un engranaje cilíndrico =20o, z1 mayor o igual que 17. Z2=u·z1.
Coeficiente de altura superior del diente y coeficiente de espacio libre superior
—h*a ,C*
Cuando dos engranajes engranan, siempre es la parte superior del diente de un engranaje la que entra en la raíz del diente del otro engranaje, y para evitar la expansión térmica y tener espacio para almacenar aceite lubricante, se requiere que la altura de la raíz sea mayor que la altura superior del diente. Para ello, se introducen un coeficiente de altura de copa y un coeficiente de holgura superior.
Dientes normales: h*a =1; C*=0.25 dientes cortos: h*a=0.8; C*=0.3
